Jöhet az ingyenes kézipoggyászok kora a repülésben
Jó hírünk van: az Európai Parlament megelégelte a fapados légitársaságok trükközését, és egy olyan szabályozáson dolgozik, ami véget vethet ennek a korszaknak.
Nyilván a legjobb lenne mindig első osztályon utazni, de azért ez nem a mindennapok valósága. Maga a repülés viszont elérhető, de akadnak bosszantó részletek, mint például a kézipoggyásszal való trükközés. Ahány fapados cég, annyi méret, és ami az egyik helyen még jó volt azért megvághatnak máshol. Ennek a káoszak akar véget vetni egy Európai Uniós javaslat.
Egyszerűen fogalmazva: hamarosan egy akár 7 kilogrammos kézipoggyászt is ingyen felvihetsz a gépre. És ez nem minden! Ezt a nagyobb csomagot a már megszokott, ülés alá betehető kisebb táskád (például egy hátizsák vagy retikül) mellett vihetnéd magaddal.
Ahogy várható volt, a légitársaságok nem tapsolnak örömükben. Azzal érvelnek, hogy a kézipoggyászok díja a bevételük jelentős részét teszi ki, és ha ez kiesik, kénytelenek lesznek emelni a jegyárakon – még azoknak is, akik csak egy apró táskával utaznak.
Az egyik legnagyobb európai légitársasági lobbiszervezet (Airlines for Europe) vezetője Ourania Georgoutsakou ironikusan meg is jegyezte:
„Mi jön ezután? Kötelező popcorn és üdítő, mint a mozijegy mellé?”
Szerintük hagyni kellene, hogy az utasok döntsenek, miért akarnak fizetni és miért nem.
Mi lesz, ha nem fér el a csomagod?
A légitársaságok másik nagy félelme a káosz. Mi lesz, ha mindenki egy 7 kilós bőrönddel akar beszállni, de a fedélzeten egyszerűen nincs elég hely a csomagtartókban? (Egy átlagos gépen kb. 180 ülés van, de csak 90 gurulós bőröndnek van hely a tárolókban.)
A tervezet erre is gondolt! A szabály kimondja, hogy ha helyhiány miatt a kézipoggyászod nem fér el a kabinban, a légitársaságnak ingyenesen le kell tennie azt a feladott poggyászok közé a raktérbe. Elvenni vagy díjat kérni érte csak nagyon szigorú biztonsági okokból (pl. méret, súly) lehetne.
Mikor jön az ingyenesség kora?
Fontos, hogy ez egyelőre egy tervezet. Bár az Európai Parlament széles körben támogatja, a végső szót még ki kell egyeztetni az Európai Unió Tanácsával. Még várni kell a végleges döntésre, de a folyamat elindult. Egy biztos: a cél az, hogy Európa-szerte egységes és utasbarát szabályok legyenek, véget vetve a légitársaságok önkényes díjszabásának.
Forrás:
TimeOut
Kép(ek) forrása:
Nyitókép: Getty Images/Jackyenjoyphotography
Írd be a keresett kifejezést